随着公司快速发展和油漆产品品种不断增多，公司原有的油漆生产线布置方式已逐渐不能满足生产需要。如何合理调整生产车间布局和生产线布置方式，提高生产装置自动化水平，提高生产效率，降低生产成本，适应附加值更高产品的生产等，已经成为公司在激烈的市场竞争中胜出所必须关注的问题。根据本人多年来对涂料生产的一些了解，对生产车间布局、生产线布置方式进行了初步的分析，并对现有生产装置改造方案提出了一些建议，供参考。
一、车间整体布局
传统的油漆生产企业采用串联的方式布局，即物料从原料库出发，按工艺流程的先后依次通过各个车间，然后到达成品库。但随着产品品种的不断增多和产品类型的差异不断增大，近年来已被并联式布局多代替，即物料可以分成几路，同时从不同车间经过，**达到成品库。显然这种方式比串联式物料的流通量大大增加，干扰也会减少，生产效率更高；同时这种布局还有利于水、电、气等动力线路的合理敷设，降低投资成本。目前公司的车间布局方式就是按照并联式布局设计的。
现在一些涂料生产企业又提出了一种车间组合布局方式，即针对某特定产品设置的生产车间里，组合了原料仓库、成品仓库和实验室、检验室等，物料就在车间内流动，从而改变了原来分割开的原料库、车间、成品仓库的模式，节省了物流的路程和时间，使生产效率大大提高。如公司针对工程机械涂料、汽车涂料等产品需新建车间，可以采取组合布局的方式，这样既可以避免原料和成品出入库距离过远、效率降低的缺点，同时同类型产品领料、生产各环节集中在一起，也便于工艺控制和生产管理，有利于产品质量的稳定。
总的来说，生产车间的布局设计应该把原材料入库、生产领料、成品交库等各个环节整体考虑进去，物料在生产过程中走过的路程最短、花费的时间最少、资金占用量**，就是**的布局方式。